組むとは？/ セントラルファイナンス
[ 499] CSSで組むことのメリットとか｜CSS HappyLife
[引用サイト] http://css-happylife.com/log/zakki/000353.shtml
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そんな事をたまに思いつつ、古いサイトの修正を依頼されて、ソースを覗いて、ガチテーブルだとものすごいテンションが落ちるので、それだけとってもCSSはいいんすよ！とか思うけど、もうちょっとだけ考えてみたりググってみたのです。 いや、ボクとしては十分にその恩恵やらを受けてますが、一応ボクもウェブサイトを制作しちゃってる会社でお金もらって働いている身なので、そのメリットを実感して当然だけど、普通に健康な人が見ることによる、とっても素晴らしいメリットってなんだろって考えると、たぶんあんまり無いと思う。 他にもファイルサイズの削減による表示速度の向上とかあるかもしれないけど、そんなの、CPUが2.5Gから2.8Gになっても体感しないようなもので、JSたくさん使ってれば結局マシンスペックを要求されるからJS使ってないテーブルレイアウトのサイトより重いってこともざらだろうし。（ウチもJSの関係で結構重いですすみません、、、） 少なからず、テーブルレイアウトなサイトのソースは見る気もおきないというか、見ても分からないけど、人を説得する上で一番わかりやすいのは数字にして見せることだと思うので、数値化していかないとその良さは伝わらないんだろうなぁ。と思った今この頃。 1.容量を少なくすることによって、サーバのグレードをワンランク下げたり（企業向けのレンタルサーバって結構高いですよね）、サーバダウンの予防に繋がる。 2.思ったように効果が出ていないサイトがデザイン・レイアウトによって改善できるのであれば、容易に（低コストで）リニューアルできる。 ユーザーの視点に立つなら、素速く的確に情報が取得できるのであれば、テーブルレイアウトなんかでも問題ないんじゃないかな？ 携帯端末からの閲覧もOperaのスモール・スクリーン・レンダリングを利用すれば問題なさそうだし（注：テーブルレイアウトを肯定するつもりじゃないですよ）。 僕も雇用主に、「cssでのレイアウトは作り手の自己満足だ」と言われて、カチンときておりながら、ユーザーにとってのメリットって、なんだろう？と思ってた所でした。 まあ、ウチはweb屋さんではないので、雇用主の言葉がクライアントやユーザーの意見を代表してるのかもしれませんが。。 cssレイアウトでユーザーが確実に実感できるメリットって、結局のところページが軽くなるぐらいなんじゃないかな…と。 （とはいいつつ、今のクライアントにはCSSでサイトが作れると言うことで評価してもらってますが。。。これは単にクライアント側のメリットではなく、自分に対しての評価基準がCSSだったという・・・） 電気工事の人に話をきいたことがあるのですが、プロが工事した案件の追加工事は、非常に作業しやすいそうです（そりゃあ、そーですよね。。）。 ちなみに現在、僕自身が数年前にテーブルレイアウトで作ったサイトの更新作業中なのですが、ひどいもんです。。。 運用会社のスキルレベルが低かったりすると、余計にコストがかかったり、運用時のトラブルなども引き起こします。 例えば、サーチロボットが正確にページ内容をクロールできるのであれば、検索の精度が上がる＝ユーザーの利益に繋がるのかと。 もしかしたら、ビルダーでテーブルの行をボタンひとつで増やし、そこにコメントや新着情報を書き込むほうが簡単かもしれません。 Webページの構造とデザインが分離されていても、ソースを見ずに簡単にWebサイトを更新できるソフトウェアがあればと思っています。 ちょっとこの記事の趣旨から外れるかもしれませんが、逆にtableレイアウトのメリットってなんでしょう？ |
[ 500] ホイールを組む
[引用サイト] http://www.geocities.co.jp/Bookend-Akiko/1275/bike-build/wheel/wheel.html
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用意するのは右の写真の通り。上から、リム、スポーク、ニップル、フリーハブ、フロントハブ、ニップル回し、マイナスドライバー。その他にあとから紹介するように振れ取り台とセンターゲージが必要です。スプロケットを固定するための専用工具も。 ハブのフランジへのスポークの通し方です。下の写真のように、上フランジのスポークの左側に下フランジのスポークを通します。 リムには36の穴があります（もちろん36Hの場合。32H、28Hの場合はご自分で計算してください(^-^)）。360度/360=10度のピッチです。ハブのフランジには片側18個、左右で36の穴があります。フランジのピッチは360度/18=20度、左右のフランジには半ピッチ10度ずれて穴が開いています。上のフランジに通したスポークの半ピッチ左の穴に下のフランジのスポークを通します。別に半ピッチ右でも車輪は組めるのですが、井上組みという強度があるとされている組み方をするために半ピッチ左に通します。この図はフリー部を下にしていますが、フリー部を上にしても同じです。下向きのスポークの例を示していますが、スポークは上向き、下向き交互に通すので上向きのスポークでも同じです。 あとは順番にスポークを通していきます。最初に下向きのスポークを全部通してしまいます。ハブをひっくり返してやはり下向きにスポークを通していきます。別に上向きに通してもいいのですが・・・下向きの方が作業が簡単でしょう、絶対(^-^)。 最初にどこからリムにスポークを通すかというと、バルブ穴の隣からです。バルブ穴の上でスポークを交差させてしまうと・・・・・インフレーターが使えなくなってしまいます(^-^)。 リムのスポーク穴を見てください。一つおきに上下にジクザグについているのがわかるでしょうか。バルブ穴の左（写真の１）が上寄り、右が下寄りです。上のフランジは上寄りのスポーク穴に下のフランジは下寄りのスポーク穴に通します。まず、上のフランジ（この場合はフリー側のフランジ）から通していきましょう。バルブ穴の左隣（写真の１）と３つ目（写真の３）のスポーク穴に通します。矢印のリム穴です。 上のフランジの１本目と６本目のスポークを交差させます（１本のスポークを選んでそのスポークが１本目、隣のスポークが２本目、隣の隣のスポークが３本目・・・と数えて６本目。６本組の名前の由来でしょう）。写真では左から伸びているスポークはフランジの下から出て上で交差しています。右のスポークは上から出て下で交差してリムに伸びています。右から出ているスポークは駆動力をリムに伝えるスポークになります。フリーが右回りでハブを駆動するのですからその力をリムに伝えるのは右下から左上に伸びるスポークです。このスポークがフランジの外側から出ている方が強度があるというのが井上組みです。本当かどうかデータを持っているわけではありませんが・・・・特に問題が発生していないので多分本当なんだろうと思っています。 リムにスポークを止めます。仮止めですので、スポークからニップルが抜けない程度にします。しっかりねじ込んでしまうと反対側のスポークが通せなくなってしまいます。最初にリムの止めるのはバルブ穴の左隣（写真の１）と３つ目のスポーク穴（写真の３）です。次は、フランジで上のスポークの２本左隣のスポークを、リム上ではバルブ穴から５つ目と７つ目のスポーク穴に通します。以下同様にハブとリムの位置関係が同じスポークを順に止めていきます。 スポークを止めるには手で回すか、ドライバーで回します。ドライバーが登場するのは最初だけです。 余計なお世話ですが・・・・スポーク・ニップルのネジは普通の右ネジです（時計回りにニップルを回すとニップルはスポークの頭の方向に進む）。 ちょっと見にくいけど、フリー側のスポークを全部リムに止め終わりました。リムのスポーク穴に一つおきにスポークが通っています。 ホイールをひっくり返して反対側のフランジのスポークを通します。ひっくり返して、どのスポークを取るかが一番わかりにくいところでしょう。 フランジの１本目と６本目が交差している（色を付けたスポーク）ことがよくわかると思います。交差しているスポークの向こう側に見えている交差しているスポークは上の写真でバルブ穴の左２つ目と４つ目に通っているスポークです。フリー側とは反対に、左から伸びているスポークはフランジの上から出て下で交差しています。右のスポークは下から出て上で交差してリムに伸びています。左から出ているスポークが駆動力をリムに伝えるスポークになります。ちゃんとフランジの外側から出ていますね(^-^)。この井上組みにするために上のフランジの半ピッチ「左」の下フランジにスポークを通したのです。 どのスポークを取ればいいのか悩むところなのですが、向こうの交差しているスポークの半ピッチ右のスポークを取ればいいことになります。リムの穴とフランジの穴は１対１に対応しているのですから。あとは順番に他のスポークも仮止めしていきます。もう、バルブ穴の上でスポークが交差するおそれはありません。 振れ取り台といっても、要はハブシャフトを固定し、横振れと縦振れがわかるような金具がついているだけです。 ニップルは普通の右ネジです。右回し（時計回り）で締まり、左回し（反時計回り）で緩みます。内側から外側（ハブからリム方向）を見てるとワケがわからなくなりますから、リムの外側から内側（リムからハブ方向）を見る視線で考えると間違いがないことでしょう。 ・ニップルを（右回りに・時計回りに）締めるとニップルはスポークを飲み込んでいき，実効的なスポーク長が短くなり，スポークテンションが上がります。 ・ニップルを（左回りに・反時計回りに）緩めるとニップルはスポークを吐き出して，実効的なスポーク長が長くなり，スポークテンションが下がります。 ニップルにはサイズの表示がありますから、ニップルにあったサイズの場所で回します。小さいと入らないから失敗しようがありませんが、大きなサイズのニップル回しで小さなニップルを回してしまって角をなめてしまう・・・という失敗はしたことがあります。 最初は全体に締めていきます。目安はニップルがスポークのネジ山を全部隠すぐらいまで。作業は必ずバルブ穴から始めます。他から始めるとどこから始めたか・・・・わからなくなります。 と、後輪はネジ山を全部隠すまで締めてOKだったのですが、前輪を組むとこの過程でネジ山を全部隠すまで締めると反対側が締められなくなってしまいました(~-~;)。前輪の方が左右のフランジ間隔が広いので、スポークも長い必要があるようです。ネジ山２つ残すぐらいで締めるのが正解でした。これもリムとスポークとハブと組み方の組み合わせで異なりますので、少しずつ様子を見ながら全体を均等に締めていってください。 適当に全体にテンションを取ります。最初に全部のニップルを２回転締めました、今回は・・・・これでテンションは大体いいと思ったので横振れ、縦振れを取っていきます。最初は大ざっぱでいいことでしょう、最後にしっかりと取りますので。１mm程度かな・・アレ、大雑把じゃないナア(^-^)。 横振れは金具に当たるところを捜して、当たっている側のニップルを1/4回転ゆるめ、反対側のニップルを同じく1/4回転締めます。リムは締められたスポークに引っ張られて横方向に移動します。必ず締めた分だけ反対側のニップルをゆるめます。締めるばかりでゆるめないと、縦方向にも振れが出てしまいます(^-^)。もちろん、振れが大きい場合には1/2回転づつでもいいと思います。どのくらい回したらどのくらいリムが移動するのか、頭に置きながら作業します。 次は縦振れです。金具に当たっているところをさがし、両側のニップルを1/4回転づつ締めます。リムはスポークに引っ張られて内側に移動します。縦振れも左右同じだけ締めないと横振れがでてしまいます。横振れ、縦振れが小さくなったら・・・・センターゲージの登場です。 後のリムはフランジの中央にあったのでは車輪は自転車のセンターを外れてしまいます。フリー部分も含めたハブ全体の中央にリムがある必要があります。そのため、リムをフリー側に寄せる必要があるのです。 センターゲージといっても、要はリムとハブのオーバーロックナットの位置関係を記憶するだけの道具です。ハブシャフトにセンターゲージを載せます。黒い丸が付いている部分が上下します。手前に見えているネジを締めてリムとロックナットの位置関係を固定します。次にホイールをひっくり返して・・・。 写真ではよくわかりませんが、今回はちょうどロックナットから出ているシャフトの長さだけずれていました。この長さの半分だけリムをフリー側に寄せれば、ハブのセンターにリムがくることになります。 フリー側のスポークを全て１回転締めました。横振れ、縦振れをとって再びセンターゲージを当ててみると、出ているシャフトの半分ぐらいまで来ました。もう１回転、フリー側の全スポークを締めました。再び横振れ、縦振れを取って・・・・センターゲージを当ててみると、ぴったり(^-^)。スポークテンションも、まあ、いい感じですね。 組んだばかりのホイールは初期振れがでるので，仕上げにスポークを順番に手で握っていきます。リムとスポークの馴染みを出します。昔はホイールの上で踊ってしまったこともあるのですが，やりすぎかナアと思って，今は床に置いたホイールのリムの両側に体重を乗せるだけにしています。なぜこれが効果があるのか？なぜ初期振れが出るのか？・・・わかっていないのですが，経験的に効果があるのです(^-^)。振れが出ますのでしっかりと縦振れ、横振れを取ってできあがり＼(^-^)／。 |
[ 501] 「良いサービスとは積極的に組む」--ヤフーがニコニコ動画と連携、オークション商品など掲載へ:ニュース - CNET Japan
[引用サイト] http://japan.cnet.com/news/media/story/0,2000056023,20372836,00.htm
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特に動画検索については、ニワンゴとして初めて検索インデックスを他社にフィード提供する。これにより、ニコニコ動画に投稿されて間もない動画であっても、Yahoo! JAPANの動画検索で探せるようになる。ニワンゴでは今後、他社にも検索インデックスを提供していく考えだ。ただし、システム負荷の面から一般公開については慎重な考えだ。 Yahoo!オークションとの連携については、具体的な時期は未定。Yahoo!オークションのAPIをニコニコ動画が活用する形となる。ユーザーが自分の出品物を動画で紹介し、その商品へのリンクを掲載するといったことを想定しているという。 トラックバック一覧からリンクされているウェブページはこの記事にリンクしている第三者が作成したものです。内容や安全性について当社では一切保証できませんのでご注意下さい。 ※サービス名をクリックするとこのページをブックマークできます。また、人数をクリックするとブックマークしている人やコメントを一覧できます。なお、サービスによってはログインが必要な場合があります。 わかりにくいフォームはユーザーを戸惑わせ、離脱させてしまう。フォームのインタフェースデザインで利用できるセレクタと、各ブラウザの対応状況をまとめた。 グーグルは、こと検索クオリティに関しては複数の顔を持っているようだ。同社は、ABスプリットと呼ばれる手法を使って、同社のメイン検索ウェブサイト（簡素な検索ボックスと検索結果の両方について）どのような変更を加えるべきか検討している。 MNPの開始や割賦販売、インセンティブの廃止など、かつてない激動の時代を経験した携帯電話業界。販売店はどのような対応をし、ユーザーの動向はどのように変わってきたのだろうか？携帯電話売り場を担当するヨドバシカメラ マルチメディアAkiba店 マネージャの岩間 進氏に話を聞いた。 世界を代表するECサイト、アマゾン。日本でもその存在感は圧倒的です。ユーザーはどのようにサイトを使っているのか、そしてそこに死角はないのでしょうか。ユーザーの視点の動きから探ります。 前回のコラムでは携帯電話とPCの検索における5つの違いをまとめた。今回は検索キーワードの違い、検索エンジンの違い、公式サイト・一般サイトの区別について、実践的な解説を行う。 近年急成長を遂げたモバイルコンテンツ市場といえば、電子書籍やデコメール、最近ではメニュー等の着せ替えコンテンツだ。なぜこれらのコンテンツが今、伸びているのだろうか。 消費行動に関する調査を実施した結果、女性は男性に比べ、商品によって消費パターンを使い分ける傾向が強いことが分かった。また、2、3年前に比べ、衝動買いをする消費者は約15ポイント減少したことも明らかになった。 インターネット上での情報収集に関する調査を実施したところ、男女別に見ると、男性は「比較サイト」、女性は「口コミ情報サイト」や「サンプル・トライアル商品」を利用する傾向が強いことが分かった。 以前のコラムでは、市場概況をリサーチする上で最低限意識しなくてはならない4つのポイントを説明した。今回は、リサーチに関する7つのテクニックをご紹介したい。 ディスコ全盛期の1970年代、パーソナルコンピュータは電子工作マニアのガレージから出て、オフィス、教室、一般家庭に入り込んだ。ここでは、1970年代のビンテージコンピュータの一部を紹介する。 NHKはこのほど、インターネット上におけるコンテンツ不正流通への対抗策として、フィンガープリント技術を用いた新たなコンテンツ保護技術を開発した。NHK放送技術研究所「技研公開」で展示している。 TNT、ダイナミック・リコンフィギュラブル・プロセッサにおけるアプリケーション開発に関する講演を実施 「画質」でも「記録メディア」でも、さらには「保存方法」でも選べる今シーズンのビデオカメラ。その機能と |
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